les motards de la Taverne

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nonodrum
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Message par nonodrum »

Ah ok, sa va 300km par jour sa reste faisable.
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Fusty
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Message par Fusty »

Et bien le salut ami motard ! j'ai roulé pendant une ptite dizaine d'année en bandit 650N :) j'ai du m'en séparer et j'attends le bon moment pour me remettre en selle :)

Mais pour le moment, je vais investir dans une bonne batt électro.. ensuite viendra le tour de la moto.. une bonne routière :)
Modifié en dernier par Fusty le sam. 4 juin 1998 09:19, modifié 15500 fois.
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Tambour Fumant
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Message par Tambour Fumant »

Salut les Bikers
J'espère que vous n’avez pas eu trop froid cet hiver !
Alors moi je suis moto dans l'âme je n'ai pas de voiture !
Faute de cheval je roule en deux roues ! Je suis comme qui dirait un électron libre :rock:
J'ai commencé le solex à 12 ans au lieu de la Solexine je lui mettais du super !! Et maintenant je suis sur un frelon :P
Plutôt que de vous énumérer mes ex ;( deux roues je vous mets les photos par ordres d'acquisition en terminant par l'actuelle !
Certaines photos sont prises sur internet, ayant eu un passage difficile dans ma vie, j'ai perdue beaucoup de souvenirs ;(

Image Le solex ! moteur HS ;(
Image Honda amigo moteur HS ;(
Image Honda camino moteur HS ;(
Image Motobecane D55 disparue ;(
Image motobecane M51 volée :worried:
Image Peugeot 103 SP volée :yawn:
Image Honda CB 125 S je sais plus ce que j'en ai fait ! :tmi:
Image BMW 600 série 5 explosée ;(
Image Suzuki 750 moteur 1100 GSXR une bombe ! :P Vendue !
Image Kawasaki 350 H2 donnée :fubar: suis teubée ! :doh:
Image Yamaha XT 600 Ténéré vendue retrait de permis ; 130 KM au lieu de 70 sur le périf à panam :@ La haine
Image scooter sym 4 T 50cc parce que plus de permis Image mon homme sur le scoot :inlove: vendu ! <- le scooter pas le bonhomme ;)
Image Triumph Tiger 855 i vendu !
Image HONDA CB 600 F HORNET pourvu que ça dure :D
Image
Image <-- Photo made in covid !
Dernière modification par Tambour Fumant le 16 août 2021, 02:37, modifié 3 fois.
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Message par SpeeRoo »

Ha ben flute alors, je ne savais pas qu'il y avait des moutards ici, :rofl:
Bon ben suis de la bande aussi et depuis 1978 :devil:

Alors K5, Twin, KE Kawa, 500CX, 500H2, 900Z, Puis Deux Gold, puis 1000 J3 Kawa, puis RC36 (VFR), puis 1000 SVS, puis 1150RT, puis 1200 R, et ma dernière en date un 1200 RS :inlove: :inlove:

Je roulais beaucoup, et maintenant seulement quand il fait bon, mais je pars tous les étés en famille en Road Trip pendant 15J,
on se fait toutes les routes intéressantes, avec le frangin, Ptit SpeeRoo, et une bande de potes, Road Trip de 4 ou 5000 bornes tous les étés, avec
Alpes, Pyrénées, Suisse, Corse, Espagne, etc etc ... l'année dernière c'était la Suisse pendant le Covid

Le SpeeRoo en tenue de combat (1200RS):

Image

Et Ptit SpeeRoo En 1000 RSV Aprilia

Image
Dernière modification par SpeeRoo le 02 août 2021, 11:42, modifié 1 fois.
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Message par Tambour Fumant »

Avec le temps ça monte en cylindré après le 1200 SpeeRoo ? :P
Image
moteur 8 cylindres en V de 6200 cm3 (pour ceux qui ont deux doigts de culture automobile, c'est le bloc LS3 des Chevrolet Camaro et des Corvette d'entrée de gamme), avec une puissance annoncée de 445 chevaux à 5750 tr/mn et 57 m/kg de couple à 4750 tr/mn
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Message par nonodrum »

Tambour Fumant a écrit :QR_BBPOST Avec le temps ça monte en cylindré après le 1200 SpeeRoo ? :P
Image
moteur 8 cylindres en V de 6200 cm3 (pour ceux qui ont deux doigts de culture automobile, c'est le bloc LS3 des Chevrolet Camaro et des Corvette d'entrée de gamme), avec une puissance annoncée de 445 chevaux à 5750 tr/mn et 57 m/kg de couple à 4750 tr/mn
Deux vitesse elle un accélération à décoiffé un chauve.
Pour ma part je roule en vieille mamie Bmw qui totalise à ce jour 170 000km.
Une bonne vieille R65LS.
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Message par SpeeRoo »

Tambour Fumant a écrit :QR_BBPOST Avec le temps ça monte en cylindré après le 1200 SpeeRoo ?
Ho ben je crois que je vais en rester là, c'est une merveille, Full option, Shifter up and down, 135cvx, confort, tenue de route, freinage, fiabilité,
tout est au top ! et je la trouve terrible niveau esthétique (ça c'est pas la majorité, mais moi j'adore).

Relativement légère pour sa cylindrée (230kg il me semble) Tout va bien quoi ! ;)
nonodrum a écrit :QR_BBPOST Une bonne vieille R65LS.
Faut en faire un café Racer de ta LS ! ;)
On a récupéré deux vieille CX, c'est en chantier.
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Message par SpeeRoo »

OOooops ... j'ai oublié deux chevaux d'acier ! :rofl:
Un 600 Super teneré en supermot quand j'habitais bordeaux pour la ville
et un VFR Custom, que je n'ai gardé que 6 mois tellement c'était une zouille en courbe. :lol:
Je pense que j'en oublie d'autres ...
Ha ben oui ! :rofl: :rofl: :rofl: une 1000 CBR F , j'ai adoré en plus !
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Message par Tambour Fumant »

nonodrum a écrit :Une bonne vieille R65LS.
Quand on goute à une BMW généralement on lui reste fidèle, entrainement par cardan le top ! :P Le frottage de cylindre dans les virages serrés :rock:
Droite comme un i sur les rainurages ... du bonheur :P
SpeeRoo a écrit :QR_BBPOST Ha j'ai oublié deux chevaux d'acier ! :rofl:
Un 600 Super teneré en supermot quand j'habitais bordeaux pour la ville
et un VFR Custom, que je n'ai gardé que 6 mois tellement c'était une zouille en courbe. :lol:
Je pense que j'en oublie d'autres ...
Idem Quand j'ai écrit le post je n’ai pas arrêté d'en rajouter :rofl: J'ai dû en oublier je les massacrais tellement vite :emo:
Whouai suis un vrai garçon manqué et alors ? ;)
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Message par nonodrum »

SpeeRoo a écrit :QR_BBPOST Faut en faire un café Racer de ta LS !
Tes malade ou quoi :fubar: , la LS d'origine sont plutôt rare d'origine, un cafra je suis totalement pour :inlove: mais avec un R65 basique.
La photo du compteur, faut rajouter le 1 devant le 7. :D
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Une photo de la bête.....
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Message par nonodrum »

Tambour Fumant a écrit :QR_BBPOST
Quand on goute à une BMW généralement on lui reste fidèle, entrainement par cardan le top ! Le frottage de cylindre dans les virages serrés
Droite comme un i sur les rainurages ... du bonheur
J'ai découvert Bmw par hasard, bon un 650 de l'époque ça rame un peu, mais c'est très vivant à conduire, les châssis de l'époque aime bien le saucisson dans les virages quand l'allure est soutenu. :lol:
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Message par SpeeRoo »

nonodrum a écrit :QR_BBPOST Tes malade ou quoi , la LS d'origine sont plutôt rare d'origine, un cafra je suis totalement pour mais avec un R65 basique.
La photo du compteur, faut rajouter le 1 devant le 7.
Elle est clean la mamie ! Dommage qu'elle n'ait pas les culasses rondes, elle est cool ! :clap:
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Message par nonodrum »

Les couvre culasse sont d'origine, mais les rondes peuvent se monter, j'ai regardé pour faire la modif.
La je viens de changer les disques de freins, le maître cylindre, et le capteur Hall de l'allumage.
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Message par Bruno91 »

Là aussi y'a des passionnés !! Bon je suis petit joueur comparés à que certains ici, motard d'occasion donc, en ce moment au guidon d'une suzuki 750 GSXS. Quelques belles virées au compteur quand même, dont 2 tours de Corse à un cinquantaine de moto, souvenir mémorable !!

Sympa de voir autant de batteurs motards, et des photos en action sur les routes de montagne .. ça donne carrément envie d'aller y faire un tour !

c'est arrivé des rencontres motards de la Taverne dans le passé ?
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Message par albator76 »

Bruno91 a écrit :
c'est arrivé des rencontres motards de la Taverne dans le passé ?

et des rencontres tout court? on est éclatés les uns des autres... dur à organiser surement... enfin je ne parle pas de la situation actuelle...
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Message par Mr drum »

albator76 a écrit :QR_BBPOST et des rencontres tout court? on est éclatés les uns des autres... dur à organiser surement... enfin je ne parle pas de la situation actuelle...
on a tenté mais c'est trop de contraintes :sweat:
on a essayé de penser à tout, par region, nationnal... tout ca tout ca
mais entre la distance, les emplois du temps de chacun, ca c'est averé etre trop contraignant
c'est tombé au oubliettes donc
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Message par SpeeRoo »

Mr drum a écrit :QR_BBPOST on a tenté mais c'est trop de contraintes
on a essayé de penser à tout, par region, nationnal... tout ca tout ca
mais entre la distance, les emplois du temps de chacun, ca c'est averé etre trop contraignant
c'est tombé au oubliettes donc
Avec les bassistes, on a un "BassDay", tous les ans, les gens traversent la france pour y aller, on se retrouve à 15/20, c'est très sympa !
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Message par Mr drum »

SpeeRoo a écrit :QR_BBPOST Avec les bassistes, on a un "BassDay", tous les ans, les gens traversent la france pour y aller, on se retrouve à 15/20, c'est très sympa !
c'est plus facile à transporter une basse et pas besoin d'un hangar pour recevoir tout le monde avec sa batteuse
le but c'etait de se rencontrer avec nos batteuse. pour profiter d'essayer le kit des autres, se faire un solo à plusieurs de ouf... tout ca tout ca quoi
c'etait une des contraintes ca . (plus le KM, les emplois du temps )
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Message par SpeeRoo »

Vacances :P
Chaussettes neuves :lol:
Beau programme de Road Trip, ça va chier ! :devil: :rofl:

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Message par nonodrum »

Tu fais ton road trip vers quel coin? :)
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