LaTaverneDesBatteurs.com

Bon petit changement de gomme sur ma Suze, montage des dernier Bridgestone T33, franchement c'est pas mal, je conseille, j'ai roulé 90 bornes aujourd'hui, très bon feeling bonne accroche sur le bitume.
Je le recommande; j'avais déjà des BT46 sur ma mamie Bmw dont j'était très content.

kick a écrit :QR_BBPOST Tiens ! J'avais pas fait attention à ce sujet motards !
Donc je passe quelques heures en enduro et en supermotard (sur piste de kart).
J'essai de me faire un petit road trip par an ou tout les 2 ans en partant du fond de la Normandie : écosse, irelande, les Alpes...

Allez ! C'est ma tournée !

Bienvenu dans les motards de la Taverne, va falloir nous présenter tes brêles

N'hésite pas à partager ton point de vue sur l'impact des supermots et le climat. => https://www.latavernedesbatteurs.com/vi ... 90#p168290

nonodrum a écrit :QR_BBPOST Bon petit changement de gomme sur ma Suze

Yep, moi aussi, changé les chaussettes, y'a promo chez DAFY en ce moment, et je pars en MAI,
les Gommards faisaient pas la maille

Tu nous diras pour les Bridge

J'ai remis des RoadSmart 4, je surkiffe, usure parfaite sur mon Gros Twin qui tue les pneus

Gazzzzzz

Tambour Fumant a écrit :QR_BBPOST
kick a écrit :QR_BBPOST Tiens ! J'avais pas fait attention à ce sujet motards !
Donc je passe quelques heures en enduro et en supermotard (sur piste de kart).
J'essai de me faire un petit road trip par an ou tout les 2 ans en partant du fond de la Normandie : écosse, irelande, les Alpes...

Allez ! C'est ma tournée !
Bienvenu dans les motards de la Taverne, va falloir nous présenter tes brêles
N'hésite pas à partager ton point de vue sur l'impact des supermots et le climat. => https://www.latavernedesbatteurs.com/vi ... 90#p168290

Arfff... les sujets climat et pollution sonore sont épineux ^^ mais j'espère ne pas trop impacter la rotation de la terre avec quelques travers de porc au bout de la ligne droite

Pour les motos, je suis passé par yamaha fz6, husqvarna nuda 900 r, husqvarna 701sm. Actuellement je suis avec un husqvarna 701 svartpilen. C'est bon à tout faire et c'est bien rigolo

ca c'est pour l'usage routier on va dire.
En enduro comme en supermotard je suis sur des husqvarna 449te. Ca devient un peu la galere pour certaines pièces...

Comme je vois que ca parle gomme, sur route j'ai beaucoup utilisé les dunlop sportsmart2 et les sportsmart tt.
Le svartpilen avec la roue avant en 18" et pour le côté un peu Scrambler j'ai eux les pirelli mt60 et les dunlop mutant. Je préfère les mutants

J'ai profité aussi des promos Dafy.
Vu le prix des gommes pour de bonne chaussette thermolactyl

nonodrum a écrit :QR_BBPOST bonne chaussette thermolactyl

T'avais raison Nono, la nouvelle Hornet a l'air mortelle

Le test de BADER avec la collerette de chien sur la tête est Mortel

Bon, la seconde vieille BM est terminée, entierement remontée, circuit Elec refait, y'a plus qu'un flotteur de carbu qui pisse à revoir, et je la passe au contrôle

.

kick a écrit :QR_BBPOST mais j'espère ne pas trop impacter la rotation de la terre avec quelques travers de porc au bout de la ligne droite

Miam ! c'est bon ça les travers de Porc, surtout sur les routes de Cochons !

Bienvenu Moutard, encore un qui a eu tout un tas de mobylettes

Je suis dans les prépas des engins pour cet été, ça va chier !

Gazzzzzzz

SpeeRoo a écrit :QR_BBPOST Le test de BADER avec la collerette de chien sur la tête est Mortel

Carrément, j'étais mort de rire.

SpeeRoo a écrit :QR_BBPOST y'a plus qu'un flotteur de carbu qui pisse à revoir, et je la passe au contrôle

Un grand classique bm, il faut titiller le flotteur, il y a souvent des merdes qui ce coince dans le pointeau, cela même si tu as un réservoir nikel et une filtration au top, ça passe quand même.
Sur une des vidéos de Roule toujours ils en parlent.

Texte généré à la Star War by => https://starwarsintrogenerator.com/scroller?u=2yo4hfmc

Spoiler:

Bon, ben, commencer à remiser vos brêles les amis, voici l'avenir

(LE KAWASAKI CORLEO)
Alors, d'accord, on est plus dans le concept que dans le proto.

Le Corleo de Kawasaki est une drôle de bestiole à moteur hydrogène censée remplacer… un cheval de randonnée.
Sauf qu’en dehors d’une vidéo très CGI et d’une maquette qui remue vaguement les jambes, rien ne prouve que ce robot sera un jour capable de grimper une montagne !

Et ensuite... ?

Petit amusement du weekend sur le Gex.
Contrôle et réglage des soupapes, a fait tout les 12000km.

nonodrum a écrit :QR_BBPOST Petit amusement du weekend sur le Gex.
Contrôle et réglage des soupapes, a fait tout les 12000km.

Cool ! c'est du réglage standard avec la clé de 10, ça va tout seul ça !
on vient d'ouvrir une T100 qui cliquète un peu,
50 balles la pastille, y'en a 4, ça fait 200 balles le réglage

C'est un tendeur automatique sur la chaine distri ?

Il faut le petit outil suzuk qui va bien pour tourner la vis, c'est un carré très fin, bon la clé vaut 7/8 euro ça va, c'est toujours moins cher que des pastilles; si encore tu as pas besoin de déposer les arbres à cames c'est cool.
Pas besoin non plus de vidanger, il y a pas d'huile qui coule à la dépose du carter d'allumage, par contre le joint était bien mort.

Pour déposer le couvre culasse, il m'a fallut déposer la rampe des carbus, j'en ai profité pour contrôle les membranes et pour constaté que c'était bien dégueu, du gras mélanger à de l'eau, alors que l'ancien proprio à payé une réfection des carbu avec un nettoyage aux ultra-sons, le mec qui a fait le boulot c'est une brèles ; du coup prochain chantier les carbu, commander le kit complet, changer les vis de cuve dont les têtes sont foiré.

Oui tendeurs de chaine automatique.