les motards de la Taverne

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nonodrum
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Message par nonodrum »

Bon petit changement de gomme sur ma Suze, montage des dernier Bridgestone T33, franchement c'est pas mal, je conseille, j'ai roulé 90 bornes aujourd'hui, très bon feeling bonne accroche sur le bitume.
Je le recommande; j'avais déjà des BT46 sur ma mamie Bmw dont j'était très content.
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Tambour Fumant
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Message par Tambour Fumant »

kick a écrit :QR_BBPOST Tiens ! J'avais pas fait attention à ce sujet motards ! :occasion14:
Donc je passe quelques heures en enduro et en supermotard (sur piste de kart).
J'essai de me faire un petit road trip par an ou tout les 2 ans en partant du fond de la Normandie : écosse, irelande, les Alpes...

Allez ! C'est ma tournée ! :occasion14:
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Message par SpeeRoo »

nonodrum a écrit :QR_BBPOST Bon petit changement de gomme sur ma Suze
Yep, moi aussi, changé les chaussettes, y'a promo chez DAFY en ce moment, et je pars en MAI,
les Gommards faisaient pas la maille :rock:
Tu nous diras pour les Bridge :rock:

J'ai remis des RoadSmart 4, je surkiffe, usure parfaite sur mon Gros Twin qui tue les pneus :rofl:

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kick
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Message par kick »

Tambour Fumant a écrit :QR_BBPOST
kick a écrit :QR_BBPOST Tiens ! J'avais pas fait attention à ce sujet motards ! :occasion14:
Donc je passe quelques heures en enduro et en supermotard (sur piste de kart).
J'essai de me faire un petit road trip par an ou tout les 2 ans en partant du fond de la Normandie : écosse, irelande, les Alpes...

Allez ! C'est ma tournée ! :occasion14:
Bienvenu dans les motards de la Taverne, va falloir nous présenter tes brêles Image
N'hésite pas à partager ton point de vue sur l'impact des supermots et le climat. => https://www.latavernedesbatteurs.com/vi ... 90#p168290 :emo:
Arfff... les sujets climat et pollution sonore sont épineux ^^ mais j'espère ne pas trop impacter la rotation de la terre avec quelques travers de porc au bout de la ligne droite :angel:

Pour les motos, je suis passé par yamaha fz6, husqvarna nuda 900 r, husqvarna 701sm. Actuellement je suis avec un husqvarna 701 svartpilen. C'est bon à tout faire et c'est bien rigolo :D ca c'est pour l'usage routier on va dire.
En enduro comme en supermotard je suis sur des husqvarna 449te. Ca devient un peu la galere pour certaines pièces...

Comme je vois que ca parle gomme, sur route j'ai beaucoup utilisé les dunlop sportsmart2 et les sportsmart tt.
Le svartpilen avec la roue avant en 18" et pour le côté un peu Scrambler j'ai eux les pirelli mt60 et les dunlop mutant. Je préfère les mutants ;)


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kick
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Message par kick »

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Message par nonodrum »

J'ai profité aussi des promos Dafy.
Vu le prix des gommes pour de bonne chaussette thermolactyl :lol:
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Message par SpeeRoo »

nonodrum a écrit :QR_BBPOST bonne chaussette thermolactyl
:rofl:

T'avais raison Nono, la nouvelle Hornet a l'air mortelle :rock:

Le test de BADER avec la collerette de chien sur la tête est Mortel :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:




Bon, la seconde vieille BM est terminée, entierement remontée, circuit Elec refait, y'a plus qu'un flotteur de carbu qui pisse à revoir, et je la passe au contrôle :rock:



.
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Message par SpeeRoo »

kick a écrit :QR_BBPOST mais j'espère ne pas trop impacter la rotation de la terre avec quelques travers de porc au bout de la ligne droite
Miam ! c'est bon ça les travers de Porc, surtout sur les routes de Cochons ! ;)

Bienvenu Moutard, encore un qui a eu tout un tas de mobylettes :rock:

Je suis dans les prépas des engins pour cet été, ça va chier !


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Message par nonodrum »

SpeeRoo a écrit :QR_BBPOST Le test de BADER avec la collerette de chien sur la tête est Mortel
Carrément, j'étais mort de rire. :lol: :lol: :lol:
SpeeRoo a écrit :QR_BBPOST y'a plus qu'un flotteur de carbu qui pisse à revoir, et je la passe au contrôle
Un grand classique bm, il faut titiller le flotteur, il y a souvent des merdes qui ce coince dans le pointeau, cela même si tu as un réservoir nikel et une filtration au top, ça passe quand même.
Sur une des vidéos de Roule toujours ils en parlent.
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Message par Tambour Fumant »

Texte généré à la Star War by => https://starwarsintrogenerator.com/scroller?u=2yo4hfmc
Spoiler:
A long time ago, in a garage far, far away…

KAWASAKI CORLEO
Episode I
L'ÉVEIL DE LA MACHINE

C’est une époque troublée.
Les moteurs rugissent dans l’ombre,
et une nouvelle légende s’apprête à émerger des flammes
du bitume et de l’acier.

Dans les bas-fonds mécaniques
où règnent les anciennes lois du chrome,
un nom circule comme un murmure rebelle :
Kawasaki Corleo.

Fruit d’une fusion interdite entre
la puissance brute japonaise et l’élégance
mafieuse d’une dynastie oubliée,
Corleo n’est pas une simple machine.
C’est une idéologie.
Un style. Une rébellion à deux roues.

Tandis que les grandes marques s'affrontent
dans une guerre de chiffres et de design,
Kawasaki Corleo trace sa propre voie,
déchirant les codes et défiant l’empire
du conventionnel.

L’heure est venue.
Le moteur s’éveille.
Et l’asphalte n’a qu’à bien se tenir…
Bon, ben, commencer à remiser vos brêles les amis, voici l'avenir :o (LE KAWASAKI CORLEO)
Alors, d'accord, on est plus dans le concept que dans le proto. ;)
Le Corleo de Kawasaki est une drôle de bestiole à moteur hydrogène censée remplacer… un cheval de randonnée.
Sauf qu’en dehors d’une vidéo très CGI et d’une maquette qui remue vaguement les jambes, rien ne prouve que ce robot sera un jour capable de grimper une montagne !

Et ensuite... ?
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Message par nonodrum »

Petit amusement du weekend sur le Gex.
Contrôle et réglage des soupapes, a fait tout les 12000km.

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Message par SpeeRoo »

nonodrum a écrit :QR_BBPOST Petit amusement du weekend sur le Gex.
Contrôle et réglage des soupapes, a fait tout les 12000km.
Cool ! c'est du réglage standard avec la clé de 10, ça va tout seul ça !
on vient d'ouvrir une T100 qui cliquète un peu,
50 balles la pastille, y'en a 4, ça fait 200 balles le réglage :devil: :devil: :devil:

C'est un tendeur automatique sur la chaine distri ?
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Message par nonodrum »

Il faut le petit outil suzuk qui va bien pour tourner la vis, c'est un carré très fin, bon la clé vaut 7/8 euro ça va, c'est toujours moins cher que des pastilles; si encore tu as pas besoin de déposer les arbres à cames c'est cool.
Pas besoin non plus de vidanger, il y a pas d'huile qui coule à la dépose du carter d'allumage, par contre le joint était bien mort. :D
Pour déposer le couvre culasse, il m'a fallut déposer la rampe des carbus, j'en ai profité pour contrôle les membranes et pour constaté que c'était bien dégueu, du gras mélanger à de l'eau, alors que l'ancien proprio à payé une réfection des carbu avec un nettoyage aux ultra-sons, le mec qui a fait le boulot c'est une brèles ; du coup prochain chantier les carbu, commander le kit complet, changer les vis de cuve dont les têtes sont foiré. :swear:

Oui tendeurs de chaine automatique. ;) ;)
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Message par Tambour Fumant »

Ohhh :o j'entends la voix de Nono :inlove: :*
Bon les gars, j'ai trouvé la moto pour les soirs de cuite ;)
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Message par nonodrum »

Tambour Fumant a écrit :QR_BBPOST Ohhh j'entends la voix de Nono
Bon les gars, j'ai trouvé la moto pour les
:rofl: ma voix est disponible sur ma chaîne secondaire de youtube. :*
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Message par SpeeRoo »

Arrivés depuis deux jours
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Message par La_Gargouille »

SpeeRoo a écrit :QR_BBPOST Arrivés depuis deux jours
La Biz les Kopins
Joli trajet! tu es passé par marmande?
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Message par nonodrum »

Sacrés périple, bon road trip... ;)
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